Dernière question enfin, M. de BEAUFFORT toujours, sur les initiatives prises en matière de réduction des nuisances sonores aériennes. L’Echevin GUILLAUME énumère les contacts avec les médiateurs, les réunions du forum de concertation sur l’aéroport, ainsi que courriers et courriels divers. De réels succès ont été enregistrés, des routes ont été modifiées, Schaerbeek et Haren sont désormais épargnées, le niveau de bruit a diminué et l’Echevin peut encore annoncer deux améliorations à venir : à partir du 6 février, les gros porteurs de jour survoleront le Canal, route qu’emprunteront également les 136 tonnes, avec la modification du « tourne à gauche » qui ne se fera plus sur Meiser.
Sur ces bonnes nouvelles (pour les Schaerbeekois …) s’achève une séance qui a vu entrer le Conseil dans une zone de turbulences électorales !