Point 2 : La sécurité des usagers faibles et des modes doux sur la place Colignon (par Mme Hemeleers).
Le comité d’habitants qu’elle représente estime que tout a été pensé sur cette place pour la circulation automobile, au détriment des piétons, des cyclistes et des personnes handicapées qui doivent traverser la voirie pour accéder aux services administratifs de la commune. D’ailleurs, plusieurs accidents récents confirmeraient le caractère périlleux de la place Colignon.
Vincent Vanhalewyn, échevin des travaux publics, signale qu’un groupe de travail « mobilité » planche sur cette question et que ce groupe est prêt à se concerter avec le comité d’habitants. Il s’agit d’envisager des aménagements légers à court terme, rappelant qu’à long terme (4 à 6 ans ?) la place sera complètement remodelée (en y supprimant notamment toute voiture), dans le cadre du prolongement futur de la ligne de métro Nord.
Ici encore, les intervenants s’inscrivent dans la même perspective que l’échevin.