Ici on entre en campagne ! D’abord un panégyrique de la petite reine par M. GILLES : « Rouler à vélo, c’est agréable et sain » ; il se réjouit du nombre croissant de cyclistes improbables. Il demande d’approuver les résultats de l’étude, qui demandent :
– des parkings pour vélos sûrs et plus nombreux, sinon ça décourage les gens d’avoir un vélo (et « Les vélos à louer ne sont pas confortables » !!) ;
– une piste cyclable à la montée du boulevard Lambermont ;
– de l’éducation cycliste : pour les écoles, des campagnes de type « A vélo, Madame » ;
– une communication renforcée et une sensibilisation accrue au fait que rouler à vélo, c’est possible !… Lire la suite
Catégorie : de Beauffort, Yvan
cc 2014-01-29: 32-35. Des marchés publics.
– Compteurs intelligents sur les installations de chauffage de divers bâtiments communaux (mise aux normes PEB ; 81.000 €, qui seront intégralement financés par le Fonds Politique des grandes villes).
– Cuisine équipée pour la conciergerie du Lycée Emile Max, section Dailly (8.500 €).
– Remplacement à l’identique du linteau intérieur de l’entrée principale de l’église Sainte-Marie (20.000 €).
– Intégration d’une oeuvre d’art dans la reconstruction de la Laiterie du Parc Josaphat (10.000 €) : M. de BEAUFFORT dit sa satisfaction à voir avancer le dossier de la Laiterie, qui est un vrai chancre depuis l’incendie ; et il est d’accord d’agrémenter les reconstructions d’oeuvres d’art, mais 7.000 €, en temps de crise, c’est fort cher …!… Lire la suite
cc 2014-01-29: 41. On approuve la convention conclue pour un projet-pilote de qualité totale de la propreté publique dans le quartier « Brabant ».
De l’explication de l’Echevin KÖKSAL, je retiens que la réforme de l’Etat va avoir des effets jusque sur le balayage de nos rues !?! Les services communaux vont travailler sur une voirie régionale. Les balayeurs, qui sont pour l’instant sur le pay-roll de l’Agence Bruxelles Propreté (ABP), seront désormais gérés par Schaerbeek. Ils interviendront 7 jours sur 7. Ceci représentera un petit coût supplémentaire pour Schaerbeek, mais le contrat « propreté » devrait en tenir compte après les élections, et réévaluer les besoins réels. L’Echevin se félicite de l’accord intervenu, qui sera profitable pour ce quartier qui vit 7 jours sur 7.… Lire la suite
cc 2014-01-29: 42-45. Des travaux.
– Dans le cadre de l’aménagement du quartier Terdelt en zone résidentielle, on doit procéder à des essais de laboratoire après avoir effectué un carottage en voirie (il en coûtera 10.654 €). M. de BEAUFFORT en profite pour demander que, lors d’une prochaine commission, on fasse le point sur l’avancement des travaux. « On est dans le calendrier », le rassure L’Echevin VAN HALEWYN.
– On va procéder à des travaux complémentaires dans le cadre de la rénovation des trottoirs de l’avenue Paul Deschanel, entre la rue de la Consolation et la rue Van Hammée, pour utiliser l’intégralité des 250.000 € reçus du Fonds Politique des grandes villes.… Lire la suite
cc 2014-01-29: 54. Le Schaerbeek-Info en période pré-électorale (de Beauffort)
On n’est pas au bout des empoignades ! On arrive à l’heure des questions orales, et M. de BEAUFFORT en a une qui fâche, sur le Schaerbeek-Info en période pré-électorale :
– « Dans le dernier numéro de la « Pravda communale », l’élégance le disputait à la démocratie. » Il s’inquiète, parce qu’il est déjà intervenu sur ce point de la « Pravda communale ».
Le Bourgmestre le coupe : il doit se tenir au texte qu’il a introduit, ou son interpellation est reportée à février.
– « Elégance, toujours …! Le Collège va-t-il appliquer les préceptes de rigueur en ce qui concerne l’utilisation des vecteurs communaux ? … Lire la suite
cc 2014-01-29: 55. Nuisances sonores aériennes (de Beauffort)
Dernière question enfin, M. de BEAUFFORT toujours, sur les initiatives prises en matière de réduction des nuisances sonores aériennes. L’Echevin GUILLAUME énumère les contacts avec les médiateurs, les réunions du forum de concertation sur l’aéroport, ainsi que courriers et courriels divers. De réels succès ont été enregistrés, des routes ont été modifiées, Schaerbeek et Haren sont désormais épargnées, le niveau de bruit a diminué et l’Echevin peut encore annoncer deux améliorations à venir : à partir du 6 février, les gros porteurs de jour survoleront le Canal, route qu’emprunteront également les 136 tonnes, avec la modification du « tourne à gauche » qui ne se fera plus sur Meiser.… Lire la suite