cc 2009-04-29: 34. L’ancien bâtiment de la Justice de paix, rue Brichaut (demande de Mr KÖKSAL)

A été vendu à un privé, en vente publique, cher, or la Commune avait pensé y installer du logement et un koban . Alors ?
La Commune pense à une procédure d’expropriation par les instances fédérales. Le comité d’acquisition s’est adressé à la Justice de Paix, mais le nouvel acquéreur veut récupérer sa mise (un prix très élevé…)
Mme JODOGNE précise qu’avant décembre 2009 un cahier des charges sera rentré auprès de la Tutelle. Suite au prochain numéro .Lire la suite

cc 2008-09-27: 2. Interpellation populaire – Espace vert Grande rue au bois

La deuxième interpellation citoyenne est présentée par le Comité de quartier « Le Village » (en français et en flamand). Il s’agit aussi de préserver un espace vert (Grande rue au bois) dans le quartier Dailly déjà densément construit. Comme la brigade canine qui l’occupe sera bientôt déménagée en 2009-2010 ils souhaitent garder cet espace pour y concentrer des services aux gens : Maison de quartier, Infor-jeunes, un café pour les seniors, un service de bibliothèque, une plaine de jeux de proximité pour les enfants, mêler jeunes et vieux en faire un lieu de détente… Place aux rêves…
Applaudissements
Mr Nimal remercie pour cet engagement citoyen.… Lire la suite

cc 2008-06-25: 59-76. Interpellations et questions orales

Il doit encore y avoir douze interventions (dont six de M. Dönmez, sur la politique de prévention des assuétudes, le dispositif Euro 2008, l’organisation de camps, le règlement phone-shops, l’engagement d’éducateurs de rue, la crèche place Gaucheret) et trois de M. Bouhjar (sur les pertes des associations sportives, les installations du même nom, les activités pendant les vacances). Mme Nyssens souhaite parler, elle, d’une crèche à l’avenue Plasky, et Mme Bouarfa et M. Courthéoux proposeront une motion contre l’homophobie.

Sans parler de dix questions orales qui vont suivre – pour les supporters les plus assidus, il s’agira des rues réservées aux jeux d’enfants (Mme Vriamont), des gardiens de la paix, du bilan de la politique de la santé, d’un cadastre des commerces, encore des vacances d’été (M.… Lire la suite

cc 2008-03-05: Unique Point à l’ordre du jour: Plan Communal de Mobilité

Rappel : 1ère Phase : Principaux objectifs définis :

  • Garantir un développement durable à Schaerbeek ;
  • Améliorer la qualité de vie des habitants et la convivialité des espaces publics ;
  • Maîtriser le trafic de transit et garantir l’accessibilité locale ;
  • Améliorer la sécurité routière ;
  • Renforcer le contrôle du stationnement ;
  • Améliorer la vitesse commerciale et l’offre des transports en commun ;
  • Améliorer et sécuriser les cheminements piétons et cyclistes et PMR ;
  • Augmenter l’emprise des déplacements doux sur l’espace public ;


2ème Phase : Le Plan communal de mobilité propose :

  • D’agir sur les entrées de ville, pour limiter le trafic de transit ;
  • De promouvoir les transports en commun par la création de sites propres et la prolongation de lignes existantes ;
  • D’augmenter la part des déplacements doux dans l’espace public,
  • en améliorant les cheminements piétons,
  • en améliorants l »es déplacements cyclistes ;
  • De renforcer le contrôle du stationnement.
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cc 2008-02-22: 3. Interpellation des habitants concernant le Plan communal de mobilité

Monsieur Guisset au nom d’une douzaine d’associations (environ 1000 personnes) résume : phase 1 du plan communal de mobilité approuvée par le collège reconnaît un excès de déplacements en voiture dans la commune et souhaite plus de convivialité.
Phase 2 a des objectifs ambitieux (attendus) – demande la définition d’objectifs clairs et mesurables qui permettront de mesurer les effets de l’adoption du plan de mobilité. Par exemple, 50% des transports en commun, 40% autos, 10% pieds/Vélos, rappelle que le vélo est un mode de transport idéal – invite à lui rendre sa place
Enfin invite les membres du Collège à prendre des mesures cohérentes en mobilité (zones 30), police, instruction publique (encourager les exemples de mobilité durable).… Lire la suite