cc 2008-04-23: 39-43. Questions orales

39 Zone de parking rue du Progrès. Tronçon avenue de la Reine-Place Masui (I.Dönmez)
Transformer une zone blanche en zone bleue pour faciliter le parking des riverains.
C.Jodogne : ce n’est pas prévu dans l’immédiat.
40 Avancement de l’aménagement de la place Gaucheret (I.Dönmez)
C.Smeysters : les travaux reprendront à partir du 5 mai, la fontaine sera remise en marche. Retard de l’IBGE.
41 Marquage des places de parking en épis avenue Giraud (D.Grimberghs)
Des policiers ont verbalisé 2 fois, soit pour le parking en épis, soit le long du trottoir alors que le marquage n’est pas fait. Situation ubuesque.
C.Jodogne (aussi chef de police) va-t-elle maintenir les amendes ?… Lire la suite

cc 2008-03-05: Unique Point à l’ordre du jour: Plan Communal de Mobilité

Rappel : 1ère Phase : Principaux objectifs définis :

  • Garantir un développement durable à Schaerbeek ;
  • Améliorer la qualité de vie des habitants et la convivialité des espaces publics ;
  • Maîtriser le trafic de transit et garantir l’accessibilité locale ;
  • Améliorer la sécurité routière ;
  • Renforcer le contrôle du stationnement ;
  • Améliorer la vitesse commerciale et l’offre des transports en commun ;
  • Améliorer et sécuriser les cheminements piétons et cyclistes et PMR ;
  • Augmenter l’emprise des déplacements doux sur l’espace public ;


2ème Phase : Le Plan communal de mobilité propose :

  • D’agir sur les entrées de ville, pour limiter le trafic de transit ;
  • De promouvoir les transports en commun par la création de sites propres et la prolongation de lignes existantes ;
  • D’augmenter la part des déplacements doux dans l’espace public,
  • en améliorant les cheminements piétons,
  • en améliorants l »es déplacements cyclistes ;
  • De renforcer le contrôle du stationnement.
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cc 2008-02-22: 3. Interpellation des habitants concernant le Plan communal de mobilité

Monsieur Guisset au nom d’une douzaine d’associations (environ 1000 personnes) résume : phase 1 du plan communal de mobilité approuvée par le collège reconnaît un excès de déplacements en voiture dans la commune et souhaite plus de convivialité.
Phase 2 a des objectifs ambitieux (attendus) – demande la définition d’objectifs clairs et mesurables qui permettront de mesurer les effets de l’adoption du plan de mobilité. Par exemple, 50% des transports en commun, 40% autos, 10% pieds/Vélos, rappelle que le vélo est un mode de transport idéal – invite à lui rendre sa place
Enfin invite les membres du Collège à prendre des mesures cohérentes en mobilité (zones 30), police, instruction publique (encourager les exemples de mobilité durable).… Lire la suite

cc 2008-02-22: 4. Interpellation des habitants concernant le Plan communal de mobilité (rue Wauters – quartier Terdelt) « Donnez-nous de la peinture »

Les voitures sont trop rapides, très près des piétons. A court terme, nous souhaitons alterner le stationnement pour ralentir les voitures. Réponses :
Réponses : Mr Lahlali – je passe souvent par là – bonne idée mais nous attendons une vision plus globale.
D. Grimberghs : en effet pas très compliqué, pas cher, pour vitesse d’exécution – il convient aussi d’augmenter les contrôles surtout dans les rues qui semblent servir à des « rodéos ».
Mr Vanhalewyn – augmenter les contrôles.
Mme Smeysters – salue participation et vision globales – nous avons corrigé le plan de mobilité pour prendre note que la rue Wauters connaît un trafic non adapté au type de voirie, plus un problème de transit dans cette rue – chicanes seront considérées dans la phase 3 du plan .… Lire la suite

cc 2008-01-23: 11-20. Travaux

11 A la Seniorie Brems, il faut moderniser le chauffage et poser des panneaux solaires.
C’est déjà une affaire qui remonte à octobre 2006, le coût des travaux étant estimé à 192.000 euros TVAC.
Mais …en février 2007, 2 offres sont déposées, elles dépassent les 340.000 euros donc en juin 2007, le Conseil communal choisit de consulter 3 autres firmes et approuve une dépense de 220.000 euros. Finalement le 18 décembre 2007, il désigne l’adjudicataire des travaux pour le prix de 228.838,73 euros TVAC et décide aujourd’hui de prévoir un montant de 250.000 euros pour l’exécution des travaux, financés pour la moitié par des subsides de la Région et l’autre moitié par un emprunt de la Commune ;
Mr Ozkara s’étonne de passer de 192.000 euros à 250.000 euros.… Lire la suite

cc 2008-01-23: 31-34: Questions diverses

Puis des questions (dont je n’ai plus jamais le texte)

31 Le bilan lié à la fête du Sacrifice (Mr El Arnouki) : Mr Noël répond :
– nombre de bêtes sacrifiées ? 215 moutons en 2 jours, c’est moins qu’avant. Iraient-ils en dehors de Bruxelles ?
– 2 jours est-ce mieux ? sans doute.
– dépenses ? montant total: 50.000 euros pour chapiteau, vétérinaire, inscription, soutien aux mosquées, sacrificateurs (17.960 euros) police, matériel… Le subside régional : 25.000 euros.
– que deviennent abats et carcasses ? Bruxelles-propreté s’en occupe.

32 Les vestiaires préfabriqués au Renan. (Mr Bouhjar)
Pourquoi tant de retard ?… Lire la suite